La Yamaha MT-09 è una delle moto più apprezzate d'Europa — tre cilindri, carattere deciso, e una centralina che nasconde un potenziale enorme. La rimappatura ECU è uno degli interventi più richiesti su questo modello, e i risultati sono tra i più soddisfacenti che facciamo.
La MT-09 di serie ha una risposta del gas spesso criticata come "on-off" — brusca, poco progressiva, difficile da gestire a bassa velocità. Questo è uno dei primi problemi che la rimappatura risolve. Ma non solo.
Yamaha imposta la centralina con margini conservativi per rispettare le normative Euro 5 e per garantire affidabilità a lungo termine con qualsiasi carburante. C'è molto spazio per migliorare.
ECUBike supporta tutte le versioni della MT-09: dalla prima generazione (2013) fino alle più recenti MT-09 2024 E5+, MT-09 Tracer, MT-09 SP e XSR 900. Contattaci per confermare la tua versione specifica.
Sulla MT-09 la centralina ECU è posizionata sotto la sella, accessibile rimuovendo il codino e qualche pannello laterale. Il processo richiede circa 15-20 minuti con attrezzi base. Ti forniamo istruzioni con foto specifiche per il tuo anno e versione quando ci contatti.
Se hai già installato scarichi sportivi sulla MT-09, la rimappatura è ancora più importante. La mappa di fabbrica non è ottimizzata per gli scarichi modificati — con la rimappatura si ottiene il massimo dall'abbinamento scarichi + centralina.
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